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汽車美容行業:本小利大
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汽車美容行業:本小利大
更新時間:[2011-10-29]  閱讀:4227次  【

  受訪對象:謝漢超

  經營項目:汽車美容

  投入資本:20多萬

  

 
 

 

  員工人數:9人

  租店面積:300平方米

  選址特點:加油站或停車場旁邊

  投資收益:20%-30%

  投資關鍵:選址

  記者梁儀

  如果有100萬,你想得到投資的行業有多少?本版自本期開始,逐一介紹100萬值得投資的行業。

  本期介紹的汽車美容行業特點是:前景大、投資小、回報快。

  成本:投入低

  第一次走進方園汽車美容店,給我的感覺就是,無需

  裝修華麗也可引人入勝。謝漢超告訴記者,他開這家汽車美容店時只花了20多萬,開一家汽車美容店往往不需要太精美的裝修,擁有維修區、洗潔區,就基本可以滿足客戶需求。這不同于傳統服務站、4S店,羊毛出在羊身上,服務站、4S店由于高檔的裝修,因而同種質量、品牌的汽車用品價格往往比我們這種經濟型的汽車美容店貴一半,很多客人也知道,所以他們寧愿選擇來我們這消費。從成本上說,這也可以大大節省一筆。并且這個地段租金也不貴,300平方米的鋪租每月大概4500元左右。當然,這幾乎是目前廣州市內做汽車美容行業最低的標準,如果一家汽車美容店的面積小于250平方米,則幾乎是無法開業的,所以在尋找合適面積的地皮時也頗花功夫。并且一家汽車美容店一般不能少于8個員工。

  關鍵:地理位置最重要

  從1999年開始,眼光敏銳的謝漢超瞄準了汽車美容業有著巨大的市場潛力和商機,開始了自己的小本投資。他在廣園路的一個加油站隔壁租下一塊約300平方米的空地,經過規劃后,他把其中20平方米改建成辦公室,并在里面陳列出售各式各樣的汽車用品及裝飾品。另外在剩余的地方劃出室內汽車服務及室外汽車服務兩塊場地。其中室內汽車服務場所設有升降機,擺有各式各樣不同型號規格的

  汽車輪胎,及常用汽車檢測修理工具。室外汽車服務則主要做汽車清洗。之所以挑選這個地方做汽車美容店,謝漢超告訴我們,原因是地方大、成本低、地理位置好,并且秉承了汽車美容店都開在加油站附近這一原則。謝漢超告訴記者,95%的汽車美容店都必須開在加油站附近,否則,是很難生存的,因為大多數司機在給汽車加油后通常會順便在附近給汽車做護理。鬧市區內雖然也有汽車美容店,但一旦遠離了加油站,就會降低對汽車美容的誘惑。所以地段好,就成了決定汽車美容業成敗的重要因素,它可以說是衡量此行業風險的標準,用謝漢超的話說,就是:在這個位置開鋪,我從不擔心會有任何風險。可見,準確的開業地段是解除投資者風險顧慮的最可靠保障。

  也有的汽車美容店開在停車場旁邊,或者同時經營停車場。

  特點:成本回收快

  作為一個小本投資者,謝漢超選擇汽車美容,看重的就是低投入,穩產出。作為一家標準店,每天平均有50輛汽車在此消費,哪怕他們僅是做洗車打蠟,而且目前洗車這種最常見的汽車護養,價格也便宜,愛車一族也不愿意自己做,而是選擇到汽車美容店,僅是這種最保險、最低收益的小額消費,也足可令一家汽車美容店在一兩年內完全賺回投資。并且遠比一般要守兩年才能收回成本的投資項目要穩定得多,畢竟買車僅在一瞬間,用車卻是數十年,消費者對于汽車這種奢侈品的保養還是肯花費的,越是貴重的物品,越是多人注重保養。

  管理:自己把自己當員工

  但凡能夠成功的老板,都有過人之處,也都不乏老板架勢,但在謝漢超身上卻找不到自傲的脾氣。記者在方園汽車美容店里就看到有8個員工,但謝漢超告訴記者是9個,因為還有他自己。從開業的時候起,謝漢超就沒有把自己當成是老板,人手不夠的時候,無論是拿起高壓水槍做車表清潔,還是躺在升降機下,鉆到汽車底維修,謝漢超都愿意親自動手。用謝漢超的話來說,自己既是老板也是員工,很多老板每天到自己的鋪子里收一下錢,就走了,他卻不一樣,喜歡和員工一起勞動,大家同吃同樂,員工才會做得開心,感覺受到尊重。

  操作:手工比機械好

  汽車美容可以說是一門專門的技術工作,技術含量要求也不低,所以對于員工的挑選也比較嚴格,員工都是必須經過培訓才可以正式上崗,雖然目前很多工作可以機械化,但謝漢超告訴我們,市場反饋出一個問題就是,全機械化的服務目前并不適合消費者的需求,很多機器洗車會由于力度過猛對汽車造成損壞,結果受到很多消費者的投訴,我國多數的汽車護理還處在人工階段,所以投資此行業不宜前進太快,先進的技術不代表目前市場的大多數需求,投資還需謹慎小心。

  服務:多樣化

  隨著中國汽車市場的高速增長,為汽車美容養護和服務行業的發展奠定了堅實的基礎,汽車市場增長和產業整合速度的加快,對汽車美容養護和服務行業的發展產生重要的影響,這就要求更具多元化的服務與之相適應。汽車是一種耐用商品,當銷售相對飽和后,后期的保養變得更為持久和重要。伴隨著轎車擁有量特別是私家車擁有量的增加,汽車美容養護業開始被有車族熟知,所謂“七分養、三分修”、以養代修的愛車新理念逐漸被廣大有車族所接受。認知這一點,謝漢超也跟隨市場調整自己的經營方式,更注重多元化的服務,一般一個汽車美容店必須具備皮革上光、劃痕修復、全車封釉、汽車桑拿、底盤封塑、電噴鍍膜、底盤裝甲、輪轂增亮等汽車美容服務;還必須有發動機養護、潤滑系免拆清洗養護、冷卻系免拆清洗養護、燃油系免拆清洗養護等汽車保養服務;當然最好再配備汽車音響、倒車雷達、汽車貼膜、汽車天窗、隔音工程、防盜設備、汽車改裝、精品百貨等汽車裝飾服務。對于熟客,方園汽車美容還會提供打折優惠,贈送精美裝飾小禮品,吸引更多的回頭客,因為誰都知道,好的服務、好的品質是企業的生命。

  [鏈接]百億元的市場商機

  “汽車美容”源于歐美發達國家,英文名稱表示為“CarBeauty”或“CarCare”。汽車美容業在我國的興起始于20世紀90年代初,隨著汽車制造業的高速發展,汽車美容業也開始進入蓬勃的黃金發展期。近5年來,我國汽車制造業猶如“天上掉下個林妹妹”,正以平均每年4.5%的速度高速增長,與之配套的汽車售后市場也將成為一個龐大的“黃金”市場。據統計,在廣州市內從事該行業的企業就有有2000多家。歐美有關數據分析,汽車的銷售和零部件供應利潤約占整個汽車利潤的40%,而其售后維修保養等汽車美容領域的利潤將占到50%-60%。汽車是一種耐用商品,當銷售相對飽和后,后期的保養變得更為持久和重要,以一部價值10萬元左右的車來說,一般可使用10年,按每年行程2-3萬公里計算,每年的養護費用就需要4000元以上,越是高檔的車,相關的護養費用就越高。目前,在1000萬人口的廣州市城區內的小轎車保有量已在50萬輛以上,如果每輛小轎車平均每月護養一次,那么每月也有50萬次左右。并且家庭小轎車的擁有量在不斷增加。所以廣州市內汽車美容業在未來幾年,更是蘊藏著高達數百億元的市場商機。

  評點

  方園汽車美容店在行內屬于中低檔的店。如果有100萬,這樣規模的店可以同時開4~5家。可申請連鎖經營,但辦理執照相對麻煩。

  (觀宇/編制)

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